Spesifikaasje | |||
Frachtweinchassis | |||
Model | 2020 Kaptein C, CM96-401-202J | Motor | Cummins B140 33 (103 kW/ 502 Nm), Euro II |
Oerdracht | Faust 6 fersnelling | Brêge | Dana 3.9/6.8T (haad minus 5.125) |
Wielbasis | 4700 mm | Plaatfear | 8/10 + 7 |
Bân | 245/70R19.5 14PR fakuümbân | Grutte fan it auto | 8350 × 2330 × 2550 |
Oare konfiguraasje | lofter roer/airconditioning/232mm frame/luchtrem/efterste dwarsstabilisatorstang/elektryske rotaasje/205L brânstoftank/elektrysk finster/sintraal slot | Fabrikant | Dongfeng Motor Co. LTD. |
Hydraulysk hef- en stipesysteem | |||
Hydraulysk hefsysteem | Hefberik 2000 mm, draachfermogen 5000 kg | ||
Hydraulysk rotearjend systeem | Skerm kin 360 graden draaie | ||
Wyn-tsjin-nivo | Tsjin wynnivo 8 as it skerm 2m omheech brocht is | ||
Stipepoaten | Stretchôfstân 300mm | ||
Stille generatorgroep | |||
Diminsje | 2200x900x12000mm | Krêft | 30 kW |
Merk | Perkins | Oantal silinders | Wetterkuolle inline 4 |
Ferpleatsing | 1.197L | Boring x slag | 84mm x 90mm |
LED-skerm | |||
Diminsje | 5760mm * 2880mm * 2 kanten | Modulegrutte | 320mm (B) * 160mm (H) |
Ljocht merk | keningljocht | Puntôfstân | 5mm |
Helderheid | ≥6500cd/㎡ | Libbensdoer | 100.000 oeren |
Gemiddeld enerzjyferbrûk | 250w/㎡ | Maksimum enerzjyferbrûk | 700w/㎡ |
Streamtafier | Meanwell | DRIVE IC | MBI5124 |
Untfangende kaart | Nova MRV316 | Farske taryf | 1920 |
Kabinetmateriaal | Izer | Gewicht fan it kabinet | Izer 50kg |
Underhâldsmodus | Tsjinst efter | Pikselstruktuer | 1R1G1B |
LED-ferpakkingsmetoade | SMD2727 | Bedriuwsspanning | DC5V |
Modulekrêft | 18W | scanmetoade | 1/8 |
HUB | HUB75 | Pikseldichtheid | 40000 punten/㎡ |
Module-resolúsje | 64*32 punten | Frame rate/ Griiswearde, kleur | 60Hz, 13bit |
Kijkhoek, skermflakheid, modulefrijheid | H: 120°V: 120°, <0.5mm, <0.5mm | Bedriuwstemperatuer | -20~50℃ |
systeemstipe | Windows XP, WIN 7, | ||
Krêftparameter | |||
Ynfierspanning | Trije fazen fiif triedden 380V | Útgongsspanning | 220V |
Ynrushstroom | 40A | Krêft | 0.3 kWh/㎡ |
Spilersysteem | |||
Fideoprosessor | NOVA | Model | VX600 |
Lûdssysteem | |||
Krêftfersterker | Utfierkrêft: 1500W | Sprekker | 200W*4 |
De takomst fan reklame: platte dûbelsidich LED-skerm mobile LED-frachtwein
It gebrûk fan LED-skermen yn reklame is net nij, mar de kombinaasje fan dûbelsidige skermen bringt it konsept nei in hiel nij nivo. Mei de mooglikheid om ferskate ynhâld oan elke kant fan 'e frachtwein wer te jaan, kinne bedriuwen har reklame-ynspanningen maksimalisearje en in grutter publyk tagelyk berikke. Oft it no giet om it befoarderjen fan nije produkten, it dielen fan wichtige ynformaasje, of gewoan it bouwen fan merkbewustwêzen, dizze frachtweinen biede in alsidich en ynfloedryk marketingplatfoarm.
Om't de wrâld hieltyd digitaler wurdt, wurde konsuminten konstant bombardearre mei reklame oer alle kanalen. Dit makket it dreger foar bedriuwen om op te fallen en de oandacht fan har doelgroep te pakken. De mobile LED-frachtwein mei in platte dûbelsidich LED-skerm biedt in unike en opfallende manier om troch it lawaai hinne te snijen en in bliuwende yndruk efter te litten op potinsjele klanten.
Neist effektiviteit biede dizze frachtweinen fleksibiliteit en gemak dat tradisjonele reklamemetoaden miskien misse. Se kinne ynset wurde op spesifike lokaasjes dêr't jo doelgroep wierskynlik is, sadat berjochten de juste minsken op it juste momint berikke.
Oer it algemien fertsjintwurdiget de opkomst fan platte dûbelsidich LED-skermen en mobile LED-frachtweinen in spannende ferskowing yn 'e reklame-yndustry. Troch de krêft fan digitale technology te benutten en it te kombinearjen mei de mobiliteit fan frachtweinen, kinne bedriuwen ynfloedrike en boeiende reklamekampanjes meitsje dy't in bliuwende yndruk efterlitte op har publyk. Wylst technology him trochgiet mei foarútgong, is it dúdlik dat de takomst fan reklame al hjir is en yn ûntwikkeling is.